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    建国方略: 近代化中国大策划 - 图书

    导演:孙文
    孙中山(1866~1925),广东香山(今中山)人。我国近现代民主革命家。本名孙文,谱名德明,字载之,号日新,又号逸仙,幼名帝象。他在流亡日本时,曾有一个广为人知的化名“中山樵”,因此人们惯称他为孙中山。 1905年,成立中国同盟会,发动一系列反对清政府的武装起义。1911年辛亥革命后,被推举为中华民国临时大总统。1913年,发起反袁的二次革命。1921年,在广州组织军政府,任非常大总统。1924年,发起第一次国共合作。1925年3月12日,孙中山在北京病逝,终年59岁。1940年,当时的国民政府通令全国,尊称其为“中华民国国父”。 孙中山早年接受教会教育,对世界局势具有深刻的认识。他是最早提倡以暴力推翻满清统治、建立民国的革命者之一,“起共和而终帝制”。他提出的“三民主义”等政治纲领亦影响深远。晚年推动联俄容共、国共合作政策,促进了中国共产党的迅速...(展开全部)
    建国方略: 近代化中国大策划
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    建国方略 - 图书

    2011政治军事·政治
    导演:孙中山
    《建国方略》是革命先驱孙文于1917年至1920年期间所著的三《建国方略》——《孙文学说》、《实业计划》、《民权初步》的合称。 《孙文学说》又名《知难行易的学说》,是建国方略之“心理建设”,也是孙文哲学思想的代表作:他以大量事实阐发了行而后知、行易知难的认识论观点:《实业计划》是建国方略之“物质建设”,其中对实现工农业、交通运输业的现代化作了详尽规划,是孙文为中国经济发展所勾画的美好蓝图。 《民权初步》又名《会议通则》,阐述了政府管理和群众在社会生活中应掌握的民主原则、程序和方法,是建国方略之“社会建设”。
    建国方略
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    建国方略 - 图书

    导演:孙中山 编
    《建国方略》是革命先驱孙文于1917年至1920年期间所著的三《建国方略》——《孙文学说》、《实业计划》、《民权初步》的合称。《孙文学说》又名《知难行易的学说》,是建国方略之“心理建设”,也是孙文哲学思想的代表作:他以大量事实阐发了行而后知、行易知难的认识论观点:《实业计划》是建国方略之“物质建设”,其中对实现工农业、交通运输业的现代化作了详尽规划,是孙文为中国经济发展所勾画的美好蓝图,《民权初步》又名《会议通则》,阐述了政府管理和群众在社会生活中应掌握的民主原则、程序和方法,是建国方略之“社会建设”。
    建国方略
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    建国方略 - 图书

    2025政治军事·政治
    导演:孙中山
    《建国方略》是孙中山先生于1917年至1920年间撰写的系统性治国纲领著作,集中体现了他对中国现代化建设的宏伟构想和理论探索。全书分为三大部分,内容涵盖政治、经济、社会和文化等多个领域,是孙中山“三民主义”思想的重要实践蓝图。尽管未被完全实施,但书中对基础设施、工业化、民主训练的重视深刻影响了20世纪中国的现代化进程,至今仍被视为中国近代思想史上的里程碑式著作。
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    德国克虏伯与中国的近代化 - 图书

    导演:乔伟
    德国克虏伯与中国的近代化
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    德国克虏伯与中国的近代化 - 图书

    导演:乔伟
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    文化的江山08:近代化与中国大航海: 近代化与中国大航海 - 图书

    导演:刘刚
    【内容简介】 本书讲述我国自先秦至明朝不同历史时期的沿海文化、航海活动以及海权思想的演进。 在古代中国里,以耕战和耕读为代表的江河农耕文化占据了主导地位,以军马同体及牧战合一为代表的草原游牧文化与之互动交替,而沿海文化则处于边缘,未入传统史学的主流。作者摆脱了传统史观,从陆地出发,放眼海洋,跳出旧观念的束缚,从农耕文化转向海洋文化。 本书梳理了2000余年18000千米海岸线上的历史变迁,描绘了史诗般波澜壮阔的航海活动,呈现出生机勃勃的航海景象。自先秦以来,中国的航海活动大致分为东、南两路,以东夷、百越为海洋文化的主体。从秦皇到汉武,赵佗在汉武通西域之前,率先从海路通了西域。海路通西域,重在贸易,不以战争为目的。而汉武帝为古代中国出海开辟了一个大航海时代。三国两晋南北朝,卫温、诸葛直的航海远征为中国留下了第一部航海史料。到了唐代,杜环成为大唐航海第一...(展开全部)
    文化的江山08:近代化与中国大航海: 近代化与中国大航海
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    文化的江山08:近代化与中国大航海: 近代化与中国大航海 - 图书

    导演:刘刚
    【内容简介】 本书讲述我国自先秦至明朝不同历史时期的沿海文化、航海活动以及海权思想的演进。 在古代中国里,以耕战和耕读为代表的江河农耕文化占据了主导地位,以军马同体及牧战合一为代表的草原游牧文化与之互动交替,而沿海文化则处于边缘,未入传统史学的主流。作者摆脱了传统史观,从陆地出发,放眼海洋,跳出旧观念的束缚,从农耕文化转向海洋文化。 本书梳理了2000余年18000千米海岸线上的历史变迁,描绘了史诗般波澜壮阔的航海活动,呈现出生机勃勃的航海景象。自先秦以来,中国的航海活动大致分为东、南两路,以东夷、百越为海洋文化的主体。从秦皇到汉武,赵佗在汉武通西域之前,率先从海路通了西域。海路通西域,重在贸易,不以战争为目的。而汉武帝为古代中国出海开辟了一个大航海时代。三国两晋南北朝,卫温、诸葛直的航海远征为中国留下了第一部航海史料。到了唐代,杜环成为大唐航海第一...(展开全部)
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    困厄中的近代化 - 图书

    2001
    导演:沈渭滨
    困厄中的近代化
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    长江沿江城市与中国近代化 - 图书

    2002
    导演:张仲礼
    长江历史与中华文明一样古老。考古学、历史学的研究已经表明,长江流域是中华民族文明发源地之一,长江和黄河同是中华民族的母亲河。在中华文明演进的过程中,在不同的历史时期,长江两岸产生了许多城市。这些城市作为人口、资源、信息的集约点,分别充当了不同地域范围内的政治、军事重镇或经济、文化中心,或两者兼而有之,在中华文明史上,在中国近代化的进程中扮演了重要的角色。 长江沿江城市在中国近代化过程中具举足轻重地位。这些城市主要指:宜宾、重庆、万县、宜昌、沙市、岳阳、武汉、九江、安庆、芜湖、南京、镇江、上海。这些城市至今仍是影响巨大,地位重要,有的处于改革开放的前沿,龙头地位,有的处于亟待开发的中西部地区。书中详细论述这些城市在经济、文化、城市建设、社会、宗教等方面的特点及共性。全书资料丰富,论析有据,有助于认识中国近代化的特点,认识这些城市在今天现代化建设中的作用...(展开全部)
    长江沿江城市与中国近代化
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